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 1，honda cvt 7速マニュアルシフトモード ホンダの軽自動車 n系のターボモデルにはcvtにマニュアルシフトモードが搭載されていて、ステアリング裏にあるパドルシフトを操作することでマニュアル走行（セミat風のシフトチェンジ）が可能となります。 S660 （エスロクロ さらに、スポーツモードへ切り替えが可能な7速パドルシフト付cvt なお、6mt車専用装備として、シフトノブ（チタン製）×シフトブーツ〈グレーステッチ〉を採用 s660のcvtとmt s660のcvtというのはパドルシフトもついているのでmtの感覚も楽しむことができます。 また、mtとなれば、6速です。 cvtはベルトタイプになっているので交換も必要ありません。 s660のcvtとmtの比較 cvtもmtも優れています。 走り心地はcvtはスムーズ S660への道その2 Mt Cvt ハイパーいわんのブログ 音速の貴公子 セナ とともに 琢磨 もがんばれ みんカラ S660 cvt パドル シフト

ライトスイッチ S660 15 Honda  デイライトですが、法律的にはグレーゾーンの部分になります。 つまり『取り付けてはいけない』という法律はないのですが、 いくつかの部分で車幅灯や補助灯の規定（保安基準）と被る為、 状況によっては『違法な車幅灯』とみなされる可能性もあり LED等の場合はライトassy交換なので作業時間片側30分は必要です。光軸調整含む。 メッキバンパーが突起物扱いなので、2度と生産不可能。 中身がマーチなので部品が豊富。 1000ccはトルコンなのでミッション故障が極微量。 1300は怪しい。 車 ライトの付け方